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이제 10일 600km정도 지났습니다.
하이브리드 특성상 브레이크가. 정말 중요한데. 도요타 하이브리드에는 하이드로백이 없어서. 브레이크통 주변에 붙였습니다.
브레이크는 말할것 없이 잘 들어요. 출력이 좀 좋아졌다고 하야되나 예어컨 키고 달려도 출력손실이 없는 것 처럼 잘 나갑니다.
그래서인지 연비가0.7정도 나아졌네요.매일 같은 경로에 거의 같은 패턴으로 운전하면서 비뵹산 복ㅇ합연비라서 믿을 만합니다.
그리고 부동액에 붙였던 음이온 패칟 몇 개를 보조통에 옮겨 장착했습니다.
어떤 변화가 있을지 보겠습니자다.
무더위에 건강하세요,세종 캠리^^^
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